| Caratteristiche dei vari modelli (per le 600 2004 vai in fondo alla pagina e segui il link) | 600 1998/2001 (con alcune modifiche* ai modelli 2000)
| Motore | Tipo: 4 cilindri in linea, raffreddato a liquido, 4 tempi
Distribuzione: DOHC, 16 valvole
Cilindrata: 599 cc
Alesaggio x corsa: 62mm x 49.6mm
Rapporto di compressione: 12.0:1
Potenza massima: 95PS (69.9kW) @ 11,500rpm
Coppia massima: 6.2kg-m (61.2Nm) @ 9.500rpm
Lubrificazione: Carter secco
Carburazione BSR33
Accensione: Elettrica
Avviamento: Elettrico
Cambio: 6 marce
Trasmissione finale: Catena | | Ciclistica | Lunghezza: 2.080 mm
Larghezza: 710 mm
Altezza totale: 1.170 mm
Altezza sella:790 mm
Interasse: 1.415 mm
Distanza minima da terra: 130 mm
Peso a secco: 189 Kg
Capacità serbatoio carburante: 20 litri
Pneumatico anteriore: 110/70 ZR17 54W
Pneumatico posteriore: 160/55 ZR17 96W
Freno anteriore: Doppio disco 298 mm
Freno posteriore: Disco 267 mm |
*modifiche del modello 2000
Serbatoio da 20 litri (18 nel modello 1998/99)
Regolazione precarico forcella
Spessore sellino posteriore maggiorato
Nuova forma maniglione passeggero
Poggiapiedi passeggero abbassato e avanzato
Marmitta montata leggermente più in basso
Modificate molle pedale frizione e dischi
Leva del cambio più lunga
Nuova strumentazione con doppio tripmeter
Orologio
Nuovo pulsante per lampeggio emergenza |  | 600 2002/2003
| Motore | Tipo: 4 cilindri in linea, raffreddato a liquido, 4 tempi
Distribuzione: DOHC, 16 valvole
Cilindrata: 599 cc
Alesaggio x corsa: 62 x 49,6 mm
Rapporto di compressione: 12:1
Potenza massima: 69,9 kW (95 CV) a 11.500 giri/min.
Coppia massima: 61,2 Nm (6,2 Kg-m) a 9.500 giri/min.
Lubrificazione: Carter umido
Carburatori: Mikuni BDSR33/4
Accensione: TCI (digitale)
Avviamento: Elettrico
Cambio: 6 marce, sempre in presa
Trasmissione finale: Catena
Impianto scarico: Euro 1 | | Ciclistica | Lunghezza: 2.080 mm
Larghezza: 710 mm
Altezza totale: 1.180 mm
Altezza sella: 790 mm
Interasse: 1.415 mm
Distanza minima da terra: 130 mm
Peso a secco: 189 Kg
Capacità serbatoio carburante: 20 litri
Capacità serbatoio olio: 3,5 litri
Pneumatico anteriore: 110/70 ZR17 54W
Pneumatico posteriore: 160/60 ZR17 69W
Sospensione anteriore: Forcella telescopica
Escursione dell'anteriore: 120 mm
Freno anteriore: Doppio disco 298 mm
Sospensione posteriore: Forcellone oscillante a leveraggio progressivo
Escursione del posteriore: 120 mm
Freno posteriore: Disco 245 mm |
|  | 1000 2001/2004
| Motore | Tipo: 4 cilindri in linea, raffreddato a liquido, 4 tempi
Distribuzione: DOHC, 20 valvole
Cilindrata: 998 cc
Alesaggio x corsa: 74 x 58 mm
Rapporto di compressione: 11,4:1
Potenza massima: 105,2 kW (143,1 CV) a 10.000 giri/min.
Coppia massima: 105,9 Nm (10,8 Kg-m) a 7.500 giri/min.
Lubrificazione: Carter umido
Carburazione Mikuni BSR37/4
Accensione: TCI elettronica
Avviamento: Elettrico
Cambio: 6 marce, sempre in presa
Trasmissione finale: Catena | | Ciclistica | Lunghezza: 2.125 mm
Larghezza: 765 mm
Altezza totale: 1.190 mm
Altezza sella: 820 mm
Interasse: 1.450 mm
Distanza minima da terra: 140 mm
Peso a secco: 208 Kg
Capacità serbatoio carburante: 21 litri
Capacità serbatoio olio: 3,7 litri
Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17 58W
Pneumatico posteriore: 180/55 ZR17 73W
Sospensione anteriore: Forcella telescopica, steli da 43 mm
Escursione dell'anteriore: 140 mm
Freno anteriore: Doppio disco 298 mm
Sospensione posteriore: Forcellone oscillante a leveraggio progressivo
Escursione del posteriore: 135 mm
Freno posteriore: Disco 267 mm |
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