Tratto dal Sito ufficiale Yamaha
Dal suo debutto al Salone di Parigi nel 1997, Fazer ha avuto un impatto enorme sul mercato Europeo delle due ruote, perché rappresentava un modello inedito di "media" sportiva. Una moto che offriva il giusto equilibrio tra le prestazioni del motore da 600 cc, la grande maneggevolezza e l'economia d'esercizio. A quell'epoca Fazer montava un propulsore derivato direttamente da quello della supersportiva YZF600R "Thundercat", alloggiato in un telaio in acciaio a doppia culla. Le prestazioni erano adeguate a una guida sportiva di alto livello, ma notevole era anche il comfort nei viaggi più lunghi, con una confidenza immediata che invitava anche all'uso quotidiano. Tutte qualità che hanno conquistato un largo seguito tra i motociclisti di tutta Europa.
Nel 1999 Fazer divenne il modello più venduto della sua classe in Europa, e per la fine del 2002 raggiunse il record di vendite globali in Europa: circa 83.000 unità.1998 Nasce la prima Fazer ed ecco i colori
   | 1999
  | 2000 (oltre alle colorazioni del 1999 si aggiungono le "bicolore")
  | 2001
   | 2002 anno della prima svolta, nel 2001 esce la "millona" e la 600 ne riprende il design...
   | 2003
   | | | E queste erano le 600, ma nel 2001 esce anche la "millona", perciò clicca qui sotto sul link dedicato! |
Verso la metà del 2003 trapelano però anche le prime indiscrezioni a proposito dei modelli 2004, le 600 saranno due e saranno completamente diverse? |
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